体验

　　十分平稳立得住香烟

　　噪音小过汽车似细语

　　载客

　　最快三个月后

　　拟10分钟双向开一趟

　　WIFI

　　4G免费网络任你蹭

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　　“从长沙火车南站到黄花机场，约23分钟跑完全程18.55公里，半小时内实现高铁与航班换乘。”12月26日，国内首条具有自主知识产权的长沙中低速磁浮商业运营示范线（简称“长沙磁浮快线”）启动试运行，为明年载客试运营奠定基础。副省长张剑飞宣布项目试运行并慰问建设者，省市领导张值恒、虢正贵、张迎春、黎春秋、刘明理，中国工程院院士钱清泉、刘友梅，同济大学（国家）磁浮中心顾问吴祥明等专家代表出席。

　　上午9时许，省市领导、专家及媒体代表一行登上磁浮列车，体验平稳、舒适、零噪音的磁浮之旅，感受长沙磁浮快线的“速度与激情”。9时22分许，磁浮列车从磁浮高铁站驶出，沿劳动路、黄兴大道、机场高速一路贴地飞行。9时45分许，磁浮列车抵达磁浮机场站，约23分钟跑完全程。列车设计最高时速100公里，最大载客量为363人。

　　启动仪式上，张剑飞向奋战在长沙磁浮工程一线的建设者，向为长沙磁浮工程贡献智力与劳动的专家表达由衷感谢。希望一线建设者再接再厉，持续调试、完善，破解运营中可能出现的难题，争取早日向人民群众开放。市委常委、副市长张迎春在致辞中表示，长沙磁浮工程是城市轨道交通领域一次重要的技术革命,市委、市政府将继续加大政策支持力度，努力构建中部地区“空铁联运”一体化立体交通枢纽。

　　省政府及相关省直部门、市政府及相关市直部门、长沙磁浮快线沿线区县、湖南磁浮公司负责人，长沙磁浮工程项目设计、施工、科研、车辆制造等参建单位代表共同见证试运行